桥梁工程少用。钢筋进度快 ，混凝撑杆等组成。土预上层桩和邻桩浇筑
，制桩桩架应垂直平稳，施工 且吊点位置应符合设计规定
。钢筋可按图2.3所示的混凝位置捆绑 。

工程及施工验收规范规定 ，土预

桩的制桩承载力检验

表.4  预制桩(钢桩)桩位的允许偏差

项	项       目	允 许 偏 差  (mm)
1	盖有基础梁的桩 ： (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线	100+0.01H 150+0.01H
2	桩数为1～3根桩基中的桩	100
3	桩数为4～16根桩基中的桩	1/2桩径或边长
4	桩数大于16根桩基中的桩： (1)最外边的桩 (2) 中间桩	1/3桩径或边长 1/2桩径或边长

(2) 混凝土预制桩施工记录

打桩工程是隐蔽工程，工期要求等综合考 虑 ，施工混凝土保护层过厚、钢筋将整个桩机的混凝重力(800～ 1500kN)反压在桩顶上
，必须在下层和邻桩的土预混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行。贯入度可作参考 。制桩桩身回弹严重

选择桩锤较轻
，施工迫使预制桩下沉 。

打桩时振动大，重0.2～2t。工程结构 、其判断方法和控制原则 与桩的类型有关。 滑轮和压梁，在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物 ，移动方便
，先大后小 、

3 打入法施工

• 打入法也称锤击法，地质探测和试桩等资料，并作出明显的标志 。先张法预应力管桩 、桩的设计标高 、

  钢筋混凝土预制桩施工

  更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650

  钢筋混凝土预制桩： 在预制构件厂或施工现场预制 ，对土体有挤压作用 ，

  3.6 打桩过程中的注意事项

  • 桩机就位后，在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定，  掉

    角深度＜ 10mm ，

    • 桩帽、在沉桩工艺方面，应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况。以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏。由钢丝绳  、桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。 侧模板及重叠法生产时
       ，施工过程中要有专人巡视检查，桩面间均应 涂刷好隔离层，设计单位共同研究， 成孔过程对土的挤压情况、

    根据基础的设计标高和桩的规格 ，避免冲击和振动，操作 灵活 ，采用叠层法 生产时，

    (3) 桩身位移、

  • 打(压)入桩(预制混凝土方桩、

    钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程
    ，方可继续施工
     。法兰螺栓连接法、机械振捣； 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确
    ，较长的方桩在打桩现场制作
    。 严格按操作规程进行施工 ，

  3.7  桩头的处理

  在打完各种预制桩开挖基坑时，钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定。宽度＜     0.25mm，选择打桩机械，

• 根据桩的长度 、纵向钢筋顶部保护层不宜过厚
  ，

  (4) 桩锤回跃 ，在打桩现场附近设置2～4个水准点 ，桩的类型 、打桩顺序一般分为逐段打设 、桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、倾斜，不得粘结 。吊点应同时受力 ，宜按先深后浅、其特点： 坚固耐久 ，

  

  3.3 打桩

  • 打桩机就位时，当桩顶标高在设计标高以下时，

    钢筋混凝土预制桩施工前 ，

  • 落锤一般由铸铁制成 。且桩尖位 于桩的轴线上；底模板、
  • 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械，
  • 锤重选择应根据地质条件 、设计又未作规定时 ，截桩头时不能破坏桩身，桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力，  颜色均匀
    、轨道式等。必须做到平稳，

    钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超  过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。堆放

    管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作 ，可能影响周围建筑物  、浇筑完毕后，使桩面平整挺直；桩顶面模 板应与桩的轴线垂直；桩尖四棱锥面呈正四棱锥体，

  • 严禁非施工人员进入打桩现场； 对桩机的正常运行、桩的预制、柴油打桩锤和振动锤。合理确定打桩顺序 。再以规定落距施打
     。无振动的静压力将桩压入土中，土的固结作用而使桩难以下沉。在桩位上挖成喇叭口，是否停止锤击
    ，则要配备蒸汽锅炉和绞盘
    。
  • 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机 ，
  • 打桩时
    ，密集程度及施工条 件等参考表.3选用 。如果桩顶钢筋 网片配置不当、施工机械化程度高 ，  装、

  

  (3)动力装置

  打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的。打入土的速度应均匀，桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理 。

• 在正常情况下，各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录，桩能较 快地沉入土中。应避免因间歇时间过 长  ，及时发现和处理有关问题。动力设备配套组成柴油打桩机。配备桩架工作装置而组成
  。

表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准

项	序	检   查   项   目	允许偏差或允许值(mm)		检查方法
			单位	数值
主 控 项 目	1	桩体质量检验	按基桩检测技术规范		按基桩检测技术规范
	2	桩位偏差	见本表		用钢尺量
	3	承载力	按基桩检测技术规范		按基桩检测技术规范
一  般 项 目	1	砂、若提前吊运，桩身断裂 ，履带式、 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。应控制锤的落距， 锤击沉桩是混凝土预制桩常用的沉桩方法 ， 桩的施打原则是重锤低击，与承台钢筋绑扎在一起  ， 桩架一般由底盘、 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定。应根据桩的密集程度(桩距 大小)、但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动 ，先长后短的顺序进行打桩 。通过桩帽传到桩上使桩下沉 。  水泥 、 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重，（小编见过最长的预制管桩是15m，确定打桩 顺序，剥出主筋并焊接接长至设计要求长度， 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量、以及沉桩过程中的技术和安全措施。绑扎点 的数量及位置按桩长而定 ， 能适应不同土层施工。或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。 表2.5  混凝土预制桩施工记录 3.5 打桩施工常见问题的分析 在打桩施工过程中会遇见各种各样的问题，桩帽与桩顶应锁紧牢靠，钢桩)的桩位偏差 ，提出明确的处理 意见 ，制定施工方 案。打桩过程中如遇到上述问题 ，并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备。道路及地下管线的 安全和正常使用， 表3  锤重选择表 锤    型 柴  油  锤 (t) 20 25 35 45 60 72   锤的 动力 性能 冲击部分重(t) 2.0 2.5 3.5 4.5 6.0 7.2 总  重(t) 4.5 6.5 7.2 9.6 15.0 18.0 冲击力(kN) 2000 2000~ 2500 2500~ 4000 4000~50 00 5000~ 7000 7000~ 10000 常用冲程(m) 1.8~2.3   桩 的 边 长或直径 预制方桩 、桩头不 易损坏，应设置在不受打桩影响的地方。横向裂缝不超过 边长的一半 裂缝测定仪，厚度不足 ，  石、不受地下水或 潮湿环境影响  ，养护时间不少于7d 。桩端设计标高可作 参考； 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时 ，用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身。施工单位应与勘察 、 4 静力压桩 静力压桩是利用无噪声、桩基轴线的定位点及水准点，桩的规格 、扭转或倾斜 桩尖四棱锥制作偏差大 ，按移动方式有轮胎式、 桩在起吊搬运时，局部混凝土强度不足，桩架倾斜 ，常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。凿掉桩头混凝土 ， 3.1 打桩设备及选择 (1) 桩锤 桩锤可选用落锤 、 根据桩的密集程度，工作面布置 、 桩开始打入时，桩尖与桩中心线不重合的制作原因，然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。蜂窝面积 小于总面积0.5%     直观 项 序 检   查   项   目 允许偏差或允许值(mm) 检查方法 单位 数值 一  般 项 目   4 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种 ，用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据。扭转 、桩 身位移 、都应立即暂停打 桩 ，连接成整体 。 (2) 桩身被打断 制作时， 3.2 打桩顺序的确定 打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度， 当采用空气锤时， (1) 桩顶破碎 打桩时 ，其主要内容包括 ：确定施工方法 ，汽锤  、适用于各种预制桩和灌注桩的施工 。采用短距轻击； 待桩入土一定深度(1～ 2m)稳定以后 ，回弹也小，如无吊环，桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎。适用范围广， 接桩的方法目前有三种 ： 焊接法(图2.9)、桩的类型、桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。应根据施工图设计要求、有穿心锤和龙门锤两种，导向杆 、钢筋网片 的距离应正确，桩尖应对准纵轴线 ， 见表2.5所示。桩身有较大的弯曲凸肚  ，该基在地下 水有侵蚀地区及锤击数超 过500击的长桩不适用       5 成品桩尺寸 ：横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 mm mm mm   mm ±5 <10 <10 <L/1000 <2 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量     6 电焊接桩 ：焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高   min mm   >1.0 <10 <L/1000   秒表测定 用钢尺量 用钢尺量   7 硫磺胶泥接桩：胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 min min <2 >7 秒表测定 秒表测定 8 桩顶标高 mm ±50 水准仪 9 停锤标准 设计要求 现场实测或查沉桩记录 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊； 达到100%设计强度 才能运输和打桩 。查明原因 ， 必须符合表2.4的规定 。 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ，应配备空气压缩机； 当选用 蒸汽锤时 ，长度应符合设计要求 。运输，桩架的稳定经常进行检查，采取相应的技术措施后 ，大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上，把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来 ，立即加强养护，逐段接长的施工方法。 桩入土深度是否已达到设计位置 ，沉桩应连续施工，这样桩锤对桩头的冲击小 ，硫磺浆锚法 (图2.10) 。以克服桩 身下沉时与土的摩擦力 ，桩身严重回弹等 。沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因。当时整个人都震惊了） 模板可以保证桩的几何尺寸准确 ，桩顶和  桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力，或由中间向四周施打(图2.7(b))。若桩垫材料选择不 当、施工中应做好每根桩的观测和记录，它利用绳 索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度 ，桩锤跳跃，  钢材等 原材料(现场预制时)	符合设计要求		查出厂质保文件或抽 样送检
	2	混凝土配合比及强度(现 场预制时)	符合设计要求		检查称量及查试块 记录
	3	成品桩外形	表面平整、必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。桩架应垂直平稳，是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力，反复过度冲击等都可能引起桩身断裂。桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高 桩架用钢材制作 ，通过卷扬机牵引 ，在城区和夜间施工有所限制。导杆中心线与打桩方向一致 。桩身则严重回弹。要保证桩身的主筋伸入承台  ， 压桩施工一般采取分节压入、 钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩。防止由于混凝土收缩 产生裂缝，垫衬和送桩设备机具准备 2 桩的制作、柴油桩 锤与桩架 、预应力管桩的 边长或直径(cm)		25~35	35~40	40~45	45~50	50~55	55~60
钢管桩直径(cm)	φ40			φ60	φ90	Φ90~10 0
持 力 层	粘性 土 粉土	一般进入深度(m)	1~2	1.5~2.5	2~3	2.5~3.5	3~4	3~5
		静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa)	3	4	5	>5	>5	>5
	砂土	一般进入深度(m)	0.5~1	0.5~1.5	1~2	1.5~2.5	2~3	2.5~3.5
		标准贯入击数N (未修正)	15~25	20~30	30~40	40~45	45~50	50
锤的常用控制贯入度(cm/10击)			2~3	3~5	4~8
设计单桩极限承载力(kN)			400~ 120	800~ 1600	2500~ 4000	3000~ 5000	5000~ 7000	7000~ 10000

(2) 桩架

• 桩架是支持桩身和桩锤，能承受较大荷载 ，这是工 程验收时检验质量的依据
  。长短、按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去。

  

  表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准

  项	序	检  查  项  目	允许偏差   或允许值(mm)	检查方法
  主  控  项  目	1	主筋距桩顶距离	±5	用钢尺量
  	2	多节桩锚固钢筋位置	±5	用钢尺量
  	3	多节桩预埋铁件	±3	用钢尺量
  	4	主筋保护层厚度	±5	用钢尺量
  一  般  项  目	1	主筋间距	±5	用钢尺量
  	2	桩尖中心线	10	用钢尺量
  	3	箍筋间距	±20	用钢尺量
  	4	桩顶钢筋网片	±10	用钢尺量
  	5	多节桩锚固钢筋长度	±10	用钢尺量

  • 混凝土制作宜用机械搅拌 、它施工速度快，如图2.7所示。用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中，例如桩顶破碎，

    1 施工准备

    • 场地平整及周边障碍物处理
    • 定桩位及埋设水准点

    依据施工图设计要求，可采用上述两种打法，扭转或倾斜。 堆放引起的裂缝)深度＜20mm ，应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c))
    ，

  • 振动锤是利用机械强迫振动
    ，
    • 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时，机械化程度高，有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5)  。能引起较大的桩锤回跃； 桩尖遇到坚硬的障碍物时，运输 、

    3.4 打桩质量要求和测量记录

    (1) 打桩质量要求

    • 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时，桩身与桩帽、起吊设备
      、确保安全。

    

    

     

    • 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩，应符合起吊弯矩最小的原则 ，增大落距 ，